 |
Модель | Наименование по автокаталогу | Чертеж |
|---|---|---|---|
|
КАМАЗ 6540 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / Делитель передач с управлением в сборе |
|
|
КАМАЗ 6540 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / Делитель передач с управлением в сборе |
|
|
КАМАЗ 6540 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / Делитель передач с управлением в сборе |
|
КАМАЗ 43114 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / Картер сцепления |
|
КАМАЗ 43118 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / Картер сцепления |
|
|
КАМАЗ 43118 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / Делитель передач с управлением |
|
КАМАЗ 4326 (каталог 2003г) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / Картер сцепления |
|
КАМАЗ 53228, 65111 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / Картер сцепления |
|
|
КАМАЗ 53228, 65111 | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / Картер сцепления |
|
КАМАЗ 43501 (4х4) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / 17.1601008-10 Картер сцепления c крышками в сборе |
|
КАМАЗ 4350 (4х4) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / 17.1601008-10 Картер сцепления с крышками в сборе |
|
КАМАЗ 43261 (Евро-1, 2) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Сцепление / 14.1601008-20 Картер сцепления |
|
|
КАМАЗ 43261 (Евро-1, 2) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / 152.1770011 Делитель передач с управлением |
|
|
КАМАЗ 43261 (Евро-1, 2) | Штифт 12х35 [1/04830/16] | Коробка передач / 152.1770011-40 Делитель передач с управлением |
При самовывозе заказ Вы сможете забрать самостоятельно или через доверенное лицо в офисах.
При доставке через транспортную компанию заказ доставляется до транспортной компании и отправляется авиа-, авто- или железнодорожным транспортом, в зависимости от того, какая схема доставки в Ваш регион принята на данный момент, за Ваш счет.
Вы можете забрать свой заказ самостоятельно из нашего магазина в Набережных Челнах, в Новосибирске, в Казани, в Ростове-на-Дону, в Нижнем Новгороде. Забрать заказ можно с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00. Обязателен предварительный звонок по телефону 8-800-777-47-30.
